Alizés vents réguliers soufflant de chaque côté de l’équateur : du N.E. dans l’hémisphère nord, et du S.E. dans l’hémisphère sud

Brise désigne un vent maniable. Dans l’échelle de Beaufort, cela va de la très légère brise du degré 1, à la bonne brise de la force 5, en passant par la légère brise (force 2), petite brise (force 3) et la jolie brise (force 4)

Coup de vent mauvais temps correspondant à la force 8 de l’échelle de Beaufort (qui va de 1 à 12)

Masquer se dit d’une voile qui prend le vent du mauvais côté

Quarantièmes rugissants désigne la zone des quarante degrés de latitude sud, où le vent souffle en tempête

Refuser se dit du vent quand sa direction devient défavorable

Remonter faire route contre le vent, ou le courant

Risée renforcement passager du vent

Roaring forties appellation anglaise des Quarantièmes rugissants

Sous le vent côté opposé à celui d’où souffle le vent

Au vent  exposé au vent

Sous le vent abrité du vent

Lofer se diriger vers la direction du vent

Grand largue allure d’un voilier recevant le vent de trois-quarts arrière

Amure côté du bateau par lequel il reçoit le vent ("bâbord amures", lorsque le vent vient de bâbord ; "tribord amures", lorsque le vent vient de tribord)

Culer faire marche arrière, ou reculer sous l’effet du vent, du courant, d’une vague...

Dériver être déporté en travers de sa route, par le vent, le courant, les vagues...

Louvoyer remonter contre le vent en tirant des bords au plus près

Définition du sloop

Au temps de la marine à voile, le sloop (déformation anglophone de chaloupe), ou plus exactement le sloop-of-war, désignait en Angleterre, les navires plus petits que les frégates, armés de dix à dix-huit canons sur un seul pont. Les Anglais distinguaient deux variantes principales de sloop :

• le ship sloop qui avec ses trois mâts équivalait à peu près à la corvette française.
• le brig sloop avec deux mâts, est appelé brick en France.

Au début du XX^e siècle, le terme sloop désignait un navire d'escorte anti sous-marin, armé de canon de 102 mm et de grenades sous-marines. Lors de la Seconde Guerre mondiale, il a cédé la place aux corvettes, puis aux frégates.

Actuellement 

De nos jours, le sloop est un gréement de bateau à voile, généralement ponté et à quille (contrairement au dériveur), et qui ne possède qu'un mât central.
La bôme située en bas du mât supporte la grand-voile, le foc est en avant du mât.

On distingue dans les bateaux à un seul mât :

- le sloop, comportant une voile d'avant : le foc ;

- le côtre avec deux voiles d'avant : le foc et la trinquette.

C'est la forme la plus courante des bateaux habitables de dimensions moyennes. Le Dragon est un type sportif célèbre de sloop.

Source Wikipédia